Après le X3, X5 et X6, le… X1. Ce SUV compact de chez BMW ressemble à un Break surrélevé. Il joue résolument la carte de la modularité avec trois sièges arrière rabattables séparément, de nombreuses possibilités de rangement et un coffre généreux dont le volume peut varier de 420 à 1.350 litres. Au niveau des équipements, il sera possible de choisir un toit panoramique, une caméra de recul, des feux de jour ou encore un système GPS.Côté moteur, prime est donnée au diésel. Avec au choix les sDrive18d de 143 ch, sDrive20d de 177 ch, quatre cylindres disponibles également en transmission intégrale, ou le xDrive23d bi-turbo de 204 ch.
A partir de 29.500 Euros jusqu’à 47.350 Euros pour le X1 xDrive28i 6 cylindres de 285 chevaux.
Le X1 se positionne sur le segment des Volkswagen Tiguan, Honda CR-V, Mercedes GLK ou autres Rav-4. Et à partir de 2010 du Q3 de chez AUDI.
